次世代モビリティ（CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、EV-BMS、ADAS等）領域のアーキテクチャ設計や新技術の研究・評価・導入を行い、プロジェクトの技術リーダーとしてメンバー指導や他部署連携を推進する役割。自動車業界標準や規制への準拠推進、技術文書作成・技術レビューも含む。

ADASおよび自動運転（AD）システム開発における技術リーダーとして、SYS-02～SYS-05のシステム開発活動を主導し、コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定、実験・データ分析による最適化を行う。システム開発チームのリード、技術支援・育成、開発スケジュール管理や部門横断の連携を行い、ASPICE準拠の開発体制の整備・推進およびISO 26262等の準拠と技術ドキュメント管理を担当する。

自動運転・先進運転支援システム（ADAS）のアプリケーション開発リーダーとして、ACCやLKAを含む自動運転機能の設計・実装・量産対応を主導し、ADASアルゴリズムの設計・組み込み実装やソフトウェアアーキテクチャ改善を行う。開発チームのマネジメント、育成、部門横断での連携、スケジュール・進捗管理を行い、ASPICE準拠の開発プロセスやISO 26262などの機能安全基準への適合確認・品質保証を推進する。

メーカーと協力して要求仕様書を作成し、要求を理解した上でベトナム側のBrSEやオフショア（通訳経由）へ伝達する。オフショアの成果物の妥当性を確認し、チームへの技術支援やQ&A対応、進捗管理、顧客への定期報告を行う。必要に応じて実務も担当する。

自動運転・ADAS向けセンシングアプリケーションのPerception（認識）開発における技術的リーダー。組み込みソフトウェアや認識アルゴリズム（コンピュータビジョン、オブジェクト検出、AI/ML）開発を主導し、GPU/SoCなど対象ハードウェアへの実装、モデルの学習・検証・テスト、技術文書の作成を行う。認識アルゴリズム開発チームの指導・育成や他部門との連携、プロジェクト進捗管理を担い、ASPICEに準拠した開発体制推進やISO 26262等の機能安全対応を行う。

自動車向けECUのハードウェア設計を担当。顧客要求や車両・システム要求を踏まえた回路設計・部品選定、回路図・BOM作成、アートワーク指示、基板レビューを行う。量産化に向けた設計改善や設計変更対応、サプライヤ・顧客・社内調整、試作基板や実機での評価（信頼性・EMC・ノイズ・熱評価）および不具合解析も含む。自動運転/ADASやインバータ・パワエレ系など幅広い車載領域の開発・評価に携わる。

自動車や医療系などの組み込み系システムに対し、ライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理支援を行うコンサルタント業務。CMM/CMMIやAutomotiveSpice、ISO26262等に基づくプロセス改善、反復型／アジャイルプロセスの導入支援、プロジェクト管理支援、サイバーセキュリティに関するコンサルティングを実施する。

組込み系システム（自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを担当します。最新のソフトウェア技術の導入や技術的難易度の高いシステム開発、AIや画像認識などの要素技術開発、POC開発、システムズエンジニアリングやソフトウェアエンジニアリングに基づく支援、プロセス改善やアジャイル型プロセスのコンサル、プロジェクト管理やサイバーセキュリティ、モデルベース開発支援、トレーニング講師やOJT育成など、幅広い技術的支援を行います。

自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械などの組込み系システムの開発およびコンサルティングを担当します。最新ソフトウェア技術導入のための開発支援や、技術的難易度の高いシステムの開発、AIや画像認識といった要素技術開発、研究開発のPOC開発、要求分析・アーキテクチャ設計・プロダクトライン開発など、システムズエンジニアリングやソフトウェアエンジニアリングに基づく開発・教育支援にも携わります。

自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボットなどの組込み系システムのアプリケーション開発や、組込み系システムを管理するためのクラウド側プラットフォームやアプリケーションの開発を担当します。