【概要】 世の中で行われる多くのプロジェクトは、 マネジメントがうまく機能しておらず、失敗に陥っています。その理由として、 「プロジェクトの進捗、課題状況が見えないため、マネジメントの意思決定が間違っている」 「組織の役割分担が不明瞭なため、進んでいない作業がある」 「プロジェクトスコープが不明瞭なまま要件定義が進行している」 等さまざまな原因が挙げられます。 日本中の企業が抱えているプロジェクトの問題点を、 プロジェクトマネジメントの視点から洗い出し、 解決へと導くコンサルテーションを実行するのが プロジェクトマネジメントコンサルタントのミッションです。 あなたのコンサルティングにより、関わる人全てのHappinessを作り出しませんか。 【プロジェクトマネジメントコンサルタントの仕事とは】 マネジメント層の参謀として、プロジェクトをリーディングしていく役割 ・将来を見越した計画・準備 ・経営層向けレポート／意思決定支援 ・コンサルティング／組織間調整 ・PMO組織のリーディング 【特徴・魅力】 ・どんな業界業種でも通用するマネジメントスキルが身につきます。 ・今までにない新規市場を自らの手で作り上げていく経験ができます。 ・PMOソリューションの第一人者として活躍できます。 大規模プロジェクトに参画でき、成功への先導役を担えます。企業が抱えているプロジェクトの問題点を、 プロジェクトマネジメントの視点から洗い出し、解決へと導くコンサルテーションを実行するのが PMOのミッションです。 【例えば...】 ・SIerとシステムユーザーとなる事業会社の間に立ち、現場の問題点を第三者の視点から抽出 ・長期的な視点での課題解決のためのソリューションを提案、定着化プロセスの策定 ・プロジェクトマネージャーの意志決定支援 ・プロジェクトメンバー全体に共有できる仕組みづくり ・現場ベースで、コンサルタントが提案したソリューションの現場定着 ・プロジェクト計画の立案支援および推進・進行中のプロジェクト分析、改善提案、推進リード ・プロジェクトの状況の可視化、およびステアリングコミッティへのレポート業務 ・将来的にはPMOチームのリーダとして、PMOメンバーに対する指揮・統率 その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。 【募集背景】 プロジェクトの成功率を高めるための施策として、昨今PMOは脚光を浴びています。 当社はPMO（Project Management Office）のリーディングカンパニーであり、PMOを専門とした非常に希有な企業です。 豊富な実績に裏打ちされたノウハウと、卓越した方法論が評価され、顧客が急激に増えています。 更なる事業成長のため、コンサルタントとしてご活躍頂ける方を外部からお招き致します。 【PMO（Project Management Office）とは？】 プロジェクトの課題管理・各ユニットの進捗状況の可視化、管理プロセスの導入・定着まで、第三者の視点から、プロジェクトをコンサルティングするサービスです。クライアントからの要望に応じて「プロジェクト単位」「部署単位」「組織単位」で、現場全体の進捗状況の管理や課題解決を行います。 SIerや大手コンサルティング会社、事業会社などの情報システムプロジェクト案件だけでなく、メーカーの新規事業立ち上げに関わる案件など、ITの枠を超え、PMOソリューションを必要とする企業・業界の幅は広がっています。今後も各方面からのニーズが高まるビジネスです。

建設業界向けのDX戦略策定から企画、開発、導入、保守、教育までをワンストップで支援するコンサルティング業務。主にゼネコン等を対象に、BIMを活用した共通プラットフォーム導入支援、スマートビル化・デジタルツイン導入支援、BIM活用推進（ファミリ要件定義、モデリング支援）、業務改革（BPR）および全社共通プラットフォーム企画構想支援、企画構想フェーズからPM/PMO、オフショア開発支援までを担当する。

FPTの自動車向け事業（FPT Automotive）をリードし、各ECUに特化した知見を持つメンバーとして新規顧客開拓・既存顧客の拡大支援、プリセールス、採用・教育（コンサル・PM・顧客折衝対応可能人材の採用、社内トレーニング）、新設部門の立ち上げ・安定化、オートモーティブ関連サービスのマーケティングを担当するポジションです。

FPTのオートモティブ事業をリードし拡大するポジション。車載ECUに特化した知見を持ち、OEMやTier1向けの顧客対応・プリセールス、チーム立上げ、採用・教育・オフショア管理などを推進する。新設部門の立ち上げ・安定化、オートモティブ向けコンサルティングサービスのマーケティングも担当する。

OEMやシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様への要求分析・要件定義を行い、クライアントとの調整や解決策提案、下流工程への仕様提示と技術課題の解決を担当する。将来的には要件整理チームの立ち上げ・人材育成を行いビジネス拡大を目指すポジション。

車載向け組込みソフトウェアの要求分析・要件定義を担当し、OEMと調整のうえソフトウェア仕様を策定・提示する。下流工程への技術支援や課題解決を行い、将来的には要件整理チームの立ち上げと人材育成を行いながら事業拡大を目指す。

次世代モビリティ（CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、EV-BMS、ADAS等）のアーキテクチャ設計、研究・評価・導入、規格準拠の推進、プロジェクト技術リードおよび技術文書作成や他部署との技術連携を担うシニアシステムエンジニアの募集。

産業用・協働ロボットのソフトウェア開発。ロボットコントローラやティーチングペンダントの開発、アームの軌道計算・逆運動学のアルゴリズム開発、画像認識やAI、ROSを用いたアプリケーション開発など、メカ・エレキ・ソフトを含むロボットシステム全体のソフトウェア開発を担当します。

オートモーティブ分野のコンサルタントとして、車載ソフトウェアや車載ECUに関する要件定義から設計・開発・運用まで一貫して担当する。顧客常駐で顧客のビジネス課題を把握し、最適なITソリューションの提案・設計・開発・進捗管理・課題解決・定例報告・技術的コンサルティングを行い、業務変革の実現を支援する。

次世代車載システム（SDV）向けの組込LinuxプラットフォームおよびAUTOSAR Adaptive上のアプリケーション／ミドルウェア開発を行う。要件定義やアーキテクチャ設計などの上流工程から、開発チームのリード（PL）・実装（カーネル、デバイスドライバ、ミドルウェア）・評価・実機立ち上げ・性能改善まで幅広く担当する。